新華制藥：打造環境友好型企業
“有化工就有異味”，很多人在說到化工企業時都會這么說。制藥企業也屬于化工企業，新華人卻不這么看。從2008年至今，新華制藥平均每年環保投入都在2000萬元左右，現已累計環保投入5400余萬元。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。今年11月1日，是新華制藥建廠68周年，山東新華制藥股份有限公司董事長、黨委書記張代銘說：“新華取得了一些成績，但我們不會滿足，我們要把公司建廠68周年作為新起點，努力把新華打造成一個綠色企業，一個環境友好型企業，一個沒有化工味的企業。
新華治“味”三部曲
拆除大煙囪，打響治“味”攻堅戰
從2008年開起，新華制藥就開始了深度治理化工異味的努力，這也是新華制藥積極響應市政府提出的改善東部化工區大氣環境方針的號召，從此，整治化工異味的攻堅戰就一浪高過一浪。
以兩根60米高的大煙囪被拆除為標志，“點源治理、科技治污”工作就從來沒有再停歇過，新華陸續采用了二氧化硫、氮氧化物多級吸收系統、新上了吡唑酮干燥尾氣除塵、AT甲化尾氣再吸收裝置，改造了東園污水站氯酸鈉氧化池尾氣吸收系統，公司內及周邊空氣質量明顯好轉。
乙醇回收，點源治理取得新突破
2010年，新華制藥的點源治理工作取得新突破，特別有代表性的工作是“乙醇回收資源化技術”，公司205車間的安乃近乙醇干燥尾氣含有大量乙醇，每年損耗近1000噸，是廠內局部化工味的主要原因，為此公司與青島科技大學合作研究開發了“乙醇回收資源化技術”，每年回收乙醇800多噸，該項目獲得了山東省科技進步獎，屬國內首創。還有105車間的咖啡因產品使用流化床干燥尾氣直接排放，增加了周邊粉塵濃度，與青島科大合作后，安裝尾氣吸收塔回收尾氣中咖啡因，提高了顆粒咖啡因收率。目前運行平穩，每年產生經濟效益約150萬元。
廢氣凈化，治“味”又獲新進展
2011年以來，新華制藥在新技術應用方面取得新進展。如今年 6月以來，公司總投資近500萬元新上了7臺光氧催化廢氣凈化器，該設備采用特定波段的光對廢氣進行光氧催化分解成CO2、H2O和O2，有效杜絕了化工異味的產生。在揮發性原料貯罐和周轉罐的基礎上，公司還投資300多萬元，引進了排氣密閉彈性呼吸袋，確保了揮發性物料貯存環節的異味零排放，全公司目前有40多個呼吸袋分布在有關車間及崗位。投資120萬元，對103車間的主要廢氣產生源付—克反應過程、205車間亞硝化反應過程采用密閉循環反應技術進行重要技術改進，一舉消除了鹽酸尾氣和氯甲烷的排放污染。
新華制藥董事長、黨委書記張代銘說：“在環保工作上，我們沒有絲毫的滿足和懈怠，因為我們知道，必須要有超前的意識和積極主動的行動，才有可能把污染降到最低，才有可能把廠區內、廠區外的環境改善的更好；因為我們更懂得，環保工作的標準不僅僅是一組組的數字，一排排的環保設施，最有說服力的標準就是老百姓的滿意。”
快速反應 化工異味治理再創“新華速度”
迅速部署
今年6月15日晚22：30，新華制藥東園會議室，淄博市環保局局長李洋召集四寶山南坡六家化工企業的主要負責人正在召開緊急會議。我公司董事長、黨委書記張代銘剛從濟南出差回來，沒來得及回家就急匆匆地趕到了會場。
原來，四寶山南坡化工廢氣集中行焚燒處理工程投入運行后，由于焚燒不正常，需各企業新上設施進行廢氣自行處理，保證無異味排放。
6月17日17：00，剛從外地出差趕回來的新華制藥副總經理杜德清召集安全環保部等相關部門、車間開會，商討解決106車間東園化工異味治理問題。會議決定，106車間東園要盡快安裝30000m3/h風量的光氧催化廢氣凈化器。
會后，項目負責人立即電話聯系生產廠家蘇州晨奇訂貨。按照慣例，生產周期最快也要半個月。但時間太緊，根本無法等待。再次跟廠家溝通后，廠家正好有兩臺給其他客戶訂做的設備，正好可以滿足106車間東園異味治理的需要。經協商，廠家承諾緊急派車送貨，并于19日9:00之前到貨。
迅速行動
6月17日20：00，杜德清副總一行來到106車間東園察看場地，確定好安裝方案后，緊接著又召集各車間值班主任開會。
會后，項目負責人立即聯系供貨、土建、施工等工作。
6月19日一早，還不到上班時間，大家已經等候在安裝現場。8：40設備到貨，大家分工協作，齊心協力，以最快速度安裝好了設備。夏天天氣炎熱，106車間的職工們冒著酷暑，加班加點，連續兩天奮戰在第一線，保質保量地完成了安裝任務。
試車成功，大家激動的全都歡呼起來！從設備訂貨到試車成功，用時不到48小時，創造了化工異味治理的“新華速度”，再一次為公司環境保護工作添上了重重一筆！
環境保護是新華制藥生存和發展的生命線
近年來，新華制藥不斷投入巨資，在環境認證、環境改善方面取得了顯著成績，實現了公司環境保護的承諾，這也使公司職工深切地感受到，環境保護確實是新華生存和發展的生命線。
環保設施從無到有
二十世紀八十年代前期，新華制藥只有現在的總廠區一個生產基地，基本上沒有環保處理設施，各車間排放的污水大部分集中在一個污水池里，經過簡單的沉淀后直接排放進市政排水管網了。進入八十年代中期，新華為了擴大再生產，決定在張店的東部四寶山下建造布洛芬、吡哌酸生產線。當時，新華已意識到環保的重要性，按照國家政策要求，在新建或擴建生產線時必須進行環保設施的“三同時”，因此，投入資金二百余萬元建造了一分廠污水處理站，為新華樹立起了環保治理的第一面大旗，同時也成為在九十年代初期至淄博地區的第一個企業污水處理站，省、市環保部門多次來新華檢查、指導工作，同行業中的兄弟單位也紛紛來參觀、學習。
在1997-2004年之間，總廠區利用閑置的大型儲油罐改造成污水生化池，對部分高濃污水進行生化處理，降解掉大部分COD，使總廠區排水COD濃度得到大幅降低。
環保設施從小到大
一分廠污水處理站初期設計為日處理污水1000立方米，僅服務于布洛芬、吡哌酸兩個產品。
2000年初期，新華制藥為了進一步擴大咖啡因的生產量，決定在一分廠建造生產線。為了使咖啡因產品排放的污水得到及時處理，公司投入資金、人力進行了前期的咖啡因污水生化處理中試工作，為一分廠污水處理工藝擴建提供設計參考數據。擴建工程于2003年6月開工，2004年8月竣工投入使用，該項目投資幾千萬，是新華在環保治理上投入資金最大的一筆。
環保設施從局部到遍布新華
隨著企業的發展和環保形勢的要求，公司決定出巨資在總廠建造正規的污水處理設施，對總廠區各生產車間所排放的高濃度污水進行生化處理。該項目于2005年9月開工建設，2006年10月竣工，同年投入運行。
2008年，總廠區又投入資金1000余萬元，對全廠區域排水管網進行了改造，清污分流得到徹底的根治，并新建了兩個大型污水處理混合池，使外排污水全部達標排放。
當前，新華制藥正在實施向湖田化工新區整體搬遷，更加先進的污水處理設施預計2012年下半年就能投入運行。
環保設施不斷改進和完善
為了使環保設施更加完善和發揮更大的運行效率，公司于2005年又投入巨額資金對一分廠污水處理2#水解池進行了升級改造 CBR ，使COD去除率大幅提高，為咖啡因繼續增產提供了保障。
近年來，新華制藥不光在污水處理上投入了大量的資金，在各生產車間上的環保設施種類繁多。如：含酚廢水的回收、處理；含重金屬廢水的回收、處理；特殊廢氣的吸收、處理；隔音間等等。
進入2011年，公司的環保工作更是一步一個腳印，一天一個變化向前推進，近日又投入一百余萬元新上高科技的光氧催化異味處理設備進行廢氣處理，確保無異味排放。
企業要發展，環境保護就要跟上。新華人時刻牢記：環境保護是新華生存和發展的生命線。
本文刊登于2011年11月1日《淄博晚報》A8版。
